主楼后浇带与车库后浇带，什么是一般后浇带

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大家好，小庞来为大家解答以上问题，后浇带是什么，后浇带很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

施工缝和后浇带的区别是由不同的因素造成的。其中，后浇带是为了防止现浇钢筋混凝土结构由于温度不均匀和收缩而产生的有害裂缝。根据设计或施工规范的要求，应在板(包括基础底板)、墙、梁的相应位置设置临时施工缝，并将结构临时分成若干部分。构件内部收缩后，经过一定时间后浇筑施工缝的混凝土，使结构连接成一个整体。后浇带是一种既能解决沉降差又能减小收缩应力的有效措施，在工程中得到广泛应用。

施工缝是指在混凝土浇筑过程中，由于设计要求或施工要求，在前后浇筑的混凝土之间形成的接缝。它用于建筑接缝。比如大面积的混凝土不能一次浇筑，所以前后浇筑会有接缝，需要防水。一般施工缝都很小，设计单位不会设计。只提供标准做法，一般由施工队提出，设计单位同意。

首先，如果施工中的间歇时间不超过所用水泥的初凝时间，在连续浇筑混凝土时，可以拌入新的混凝土，将之前浇筑的混凝土覆盖，然后用振捣工具到达新的混凝土层，之前浇筑的混凝土层通常到达旧的混凝土层5 ~ 10厘米，两种混凝土捣实形成一个整体。

其次，如果在重新施工时，间歇时间已经超过所用水泥的初凝时间，则只有在浇筑的混凝土强度大于等于1.1 MPa时，才能继续施工。

其实在建设过程中还会有很多其他的情况。比如施工过程中间歇时间过长，导致已经浇筑的混凝土硬化，那么在浇筑新的混凝土之前就要做一些其他的处理。

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