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密实度和压实度的区别是什么,密实度和压实度的区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、一、概念不同压实度:又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。
2、2、密实度:指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例,即密实度=(ρ0 /ρ)×100%。
3、二、测定方法不同压实度:方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等,而最常用的方法是挖坑灌砂法。
4、2、密实度:一手将瓦提起,一手用硬物敲击瓦片。
5、如果声音清脆,说明密实度较好;如果声音发闷,说明密实度差。
6、看断茬:将瓦打碎,如断面密实细腻,密实度好;如果断面粗糙酥松,则密实度差。
7、三、影响不同压实度:压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。
8、只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度,从而延长路基路面的使用寿命。
9、2、密实度:密实度低,不但抗渗性差而且强度也随之下降,好瓦抗折力可达300公斤以上,差瓦还不到100公斤。
10、抗渗性差,冬季就不耐冻。
11、尤其在北方,白天雪水渗入瓦中,夜间结冰膨胀,将瓦胀裂而逐渐剥落破坏,瓦的使用寿命也就不会长。
12、压实度分析:压实度是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。
13、压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。
14、路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度,只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。
15、如某一层压实度不合格就填筑上一层,则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响,此时再进行返工处理,则造成浪费且严重影响施工进度,延误工期。
16、为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基"施工过程中,每一压实层均应检验压实度",合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。
17、"。
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