车牌架不锈钢好还是铝合金材质好，锌合金车牌架哪个好

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车牌架用锌合金和铝合金哪个好，锌合金和铝合金哪个好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、锌合金的优缺点：优点：铸造锌合金流动性和耐腐蚀性较好，适用于压铸仪表，汽车零件外壳等。

2、缺点：锌合金压铸件最常见的缺陷是表面起泡。

3、2、铝合金的优缺点：优点：铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。

4、缺点：铝合金在生产过程中，容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。

5、扩展资料：合金的铸造性能：流动性流动性(fluidity,liquidity)是指液态合金充填铸型的能力。

6、合金液的流动性好，容易浇满型腔，获得轮廓清晰、尺寸完整的铸件，相反合金的流动性不好，则易产生浇不足、冷隔、气孔和夹渣等缺陷。

7、在常用的合金中，灰口铸铁、硅黄铜的流动性最好，铸钢流动性最差。

8、影响流动性的因素很多，其中主要是合金的化学成分、浇注温度和铸型的填充条件等。

9、2、收缩性液态合金在冷却凝固过程中体积和尺寸不断减小的现象称为收缩(contraction，shrinkage)。

10、收缩是铸造合金本身的物理性质，是铸件中许多缺陷(缩孔、缩松、内应力、变形和裂纹等)产生的基本原因。

11、合金液从浇入型腔冷却到室温要经历三个阶段：（1）液态收缩(liquidcontraction)：从浇注温度冷却到开始结晶的液相线温度之间的收缩。

12、（2）凝固收缩(solidificationcontraction)：从开始结晶温度冷却到结晶完毕的固相线温度的收缩。

13、（3）固态收缩(solidcontraction)：从结晶完毕的温度冷却到室温之间的收缩。

14、合金的液态收缩和凝固收缩表现为合金的体积缩小，通常用体积收缩率来表示，它们是铸件产生缩孔、缩松缺陷的基本原因。

15、合金的固态收缩虽然也是体积变化，但它只引起铸件外部尺寸的变化，因此，通常用线收缩率来表示。

16、固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹等缺陷的根源。

17、合金的化学成分、浇注温度、铸型条件及铸件结构是影响合金收缩的主要因素。

18、铸件的形状、尺寸和工艺条件不同，实际收缩量也有所不同。

19、另外，合金液在冷却成铸件的过程中出现的各部分化学成分不均匀的现象即偏析性，吸气性和氧化性均对铸造性能有着不利影响。

20、参考资料来源：百度百科——锌合金参考资料来源：百度百科——铝合金。

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