飞机降落跟起飞时是逆风还是顺风，飞机降落是顺风起飞还是逆风起飞

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飞机降落和起飞时是顺风还是逆风，飞机起飞降落分别是顺风还是逆风这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、飞机起飞降落都是逆风。

2、飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。

3、如果飞机顺风起飞，相对速度是飞机与空气速度两者的差，数值较小，难以产生足够的升力让飞机升空。

4、如果飞机逆风起飞，相对速度是飞机与空气的速度之和，数值较大，升力也就较大。

5、飞机起飞时必须在跑道上滑行一段距离，但跑道的长度是有限的，逆风起飞能产生较大的升力，这有利于缩短飞机在跑道上滑跑的距离，让飞机适时离地而起。

6、飞机降落时也要选择逆风，利用顶头风可以增加阻力。

7、这是因为逆风降落可以借风的阻力来尽快减慢飞机的速度，缩短飞机在跑道上的滑行距离，以便适时脱离滑行道进入停机坪。

8、民航飞机降落滑行时，除了利用逆风外，两边机翼上活动的小翼片也会适时从水平方向竖立起来，增加空气阻力，减慢飞机行驶速度。

9、扩展资料：每座机场在规划建设前，设计师必须仔细研究当地的气象资料，对风向的基本情况掌握要全面且详细。

10、如果当地常年以南风和北风为主，那跑道一定会建成南北向；如常年以东西风为主，则跑道应建成东西向。

11、机场建设时，以风向为主要依据决定跑道的走向。

12、当然，风不可能是正南风、正北风，或者正东风、正西风，大多数情况是有侧角的。

13、飞机选择哪个方向起降，可以根据偏角的大小而定。

14、参考资料来源：中国民航网——飞机为什么选择逆风起降。

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