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女装摩托车火花塞多久换一次,摩托车火花塞多久换一次这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
2、高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。
3、根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。
4、摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,接下来根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间。
5、镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用。
6、铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。
7、铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的。
8、无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做摩托车保养,延长摩托车零部件的使用寿命。
9、摩托车火花塞保养常识(一)火花塞严重烧蚀。
10、火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化,烧蚀。
11、(1)电极熔化且绝缘体呈白色。
12、表明燃烧室内温度过高。
13、这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。
14、(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。
15、表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者是使用的。
16、汽油标号太低,火花塞热值过高等原因。
17、(3)绝缘体顶端碎裂。
18、爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。
19、而点火时间过早、汽油标号低。
20、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。
21、(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。
22、这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。
23、(二)火花塞有沉积物。
24、火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物。
25、(1)油性沉积物。
26、火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。
27、如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损。
28、如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。
29、(2)黑色沉积物。
30、火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。
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