绿色物流论文答辩,线上论文答辩自述3-5分钟模板

 2023-09-28  阅读 481  评论 0

摘要:今天小编mail为大家分享的生活小常识,希望能够帮助到大家!1、本文论述了传统物流对环境的影响,指出绿色物流符合可持续发展的要求和国际市场的需求。针对我国发展绿色物流在物流基础设施、信息技术和管理体系等方面存在的问题,2、笔者从政府职能和企

今天小编mail为大家分享的生活小常识,希望能够帮助到大家!

1、 本文论述了传统物流对环境的影响,指出绿色物流符合可持续发展的要求和国际市场的需求。针对我国发展绿色物流在物流基础设施、信息技术和管理体系等方面存在的问题,

2、 笔者从政府职能和企业职能两个方面给出了相应的对策。

3、 关键词:绿色物流;可持续发展;逆向物流

4、 第一,传统物流对环境的影响

5、 1.交通对环境的影响

6、 运输是物流活动中最重要、最基本的活动。在运输活动中,货运网点和配送中心布局不合理,导致货物迂回运输,增加了车辆油耗,加剧了废气污染和噪声污染;道路上过多的车辆增加了道路面积的使用,

7、 造成交通堵塞;运输过程中的事故也可能对环境造成污染。

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9、 2.仓储活动对环境的影响

10、 仓储活动作为物流活动的基本职能之一,解决的是商品生产和消费之间的时间差。但是有些商品的特殊照顾会污染环境;一些易燃易爆物质和危险化学品也会因储存不当带来环境问题。

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12、 3.包装对环境的影响

13、 包装具有保护商品质量、美化商品、方便销售和运输的作用。目前市场上流行的塑料袋、铝罐等商品包装材料和方式,会给大自然留下长期的污染。

14、 4.对环境的其他影响

15、 处理不当不仅会损坏货物,还会污染环境;不合理的配送处理方式会对环境产生负面影响,如过于分散,不利于回收利用;错误的信息会给环境带来不良影响,如错误的订购信息会使工作无效,造成浪费。

16、 二、绿色物流的内涵

17、 绿色物流是指在抑制物流对环境的危害的同时,保护物流环境,充分利用物流资源。

18、 绿色物流是建立在可持续发展、生态经济学、生态伦理学、外部成本内部化和物流绩效评价理论基础上的一种新的物流发展理念。

19、 1.绿色物流是循环物流。

20、 绿色物流既重视正向物流,也重视逆向物流。正向物流是指从资源开采到消费者需求;逆向物流是一种包括产品退货、材料替代、产品再利用、废物处理、再加工、维修和再制造的物流活动。

21、 它可以低成本、高效率地实现回收和妥善处理,通过资源循环利用和能量转换,提高供应链的整体绩效。

22、 2.绿色物流是共生物流。

23、 绿色物流从环境保护和可持续发展的角度着眼于环境与经济发展的共存。绿色物流改变了经济发展与物流之间原有的单向关系,抑制了物流对环境的危害,形成了促进经济和消费者生活健康发展的现代物流体系。

24、 3.绿色物流是资源节约型物流。

25、 绿色物流不仅关注物流过程对环境的影响,而且强调资源的节约。企业在经营过程中应关注物流成本,利用市场信息,最大限度地减少资源浪费。

26、 三,中国绿色物流发展中存在的问题

27、 1.物流基础设施的绿色化水平不高、信息技术落后

28、 目前我国物流基础设施的配套性、兼容性较差,物流技术装备水平低。运输方式之间、不同地区运输系统之间不能相互衔接;水运、航运的潜在优势没有充分发挥,也不能真正认识运输对环境的影响;仓储设施落后,

29、 库容体积小而分散,各种综合性货运枢纽、物流中心的建设发展缓慢;机械化、自动化水平不高,严重影响物流效率;我国物流材料的回收再利用技术远达不到循环利用要求且信息化水平也与绿色物流的要求相差甚远。

30、 2.绿色物流发展“软件”不完善

31、 物流的运作跨越不同的行业和地区,各职能管理部门对现代物流缺乏统一协调的战略思想,造成物流资源的分散和浪费;政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考,在一定程度上还存在着放任自流的现象;环境教育的普及不够,

32、 消费者对绿色物流环节关心不够;企业缺乏复合型人才,物流企业管理人员和业务人员的综合素质不高,许多物流企业不能真正建立发展绿色物流的概念,绿色物流的研究理论与应用实践严重脱节。

33、 四、发展我国绿色物流的建议

34、 1.加强政府引导,制定绿色物流法规

35、 完善的法律法规和政策体系能有效地规范、监督、激励物流企业的行为。通过控制物流活动中的污染发生源,如治理车辆的废气排放等;限制交通量,通过政府指导作用,促进企业选择合适的运输方式,

36、 统筹建立现代化的物流中心提高物流效率;控制交通流,公路与铁路立体交叉发展,建立都市中心环状道路,提高配送效率。

37、 2.加快绿色物流公共基础设施规划与建设

38、 重视现有物流基础设施的利用和改造,提高现有设施的使用效率,发挥现有设施的综合效能;加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合,从整体上协调物流相关规划,防止重复建设;扩大交通基础设施投资规模,

39、 加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度;注重加强各种运输方式的衔接,加快完善综合交通运输网络,大力发展多式联运。

40、 3.加强对物流绿色化的研究和人才培养

41、 绿色物流属于新生事物,政府应大力支持和引导绿色物流科研工作,一方面要积极支持绿色物流基础理论和技术的研究,鼓励高等院校培养高级管理人才和专业人才;另一方面要加强企业、高等院校、科研机构之间的合作,

42、 形成产学研相结合的良性循环,加强应用性物流技术的开发和应用;加快推进职业资格培训认证工作,以满足当前物流人才的需要。

43、 4.发挥企业作用,促进绿色物流的建立实施

44、 一般意义上的绿色物流既包括在物流运作过程中的各物流环节的绿色化,也包括组织或影响物流活动的载体行为的绿色化。绿色物流的建立,与企业有着密切关系,分为如下几个环节:产品的设计,首先选取绿色材料,

45、 既要考虑其绿色性,还要考虑产品的功能、质量、成本等多方面的要求;绿色包装,选用可降解包装材料简化包装,采用周转包装,多次重复使用;绿色仓储,既要仓库布局合理,又要减少仓储系统对周围环境的不利影响。

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