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预拱度和反拱度的区别,预拱度这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、预拱度:为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
2、预拱度的设置值为按结构自重和 1/2 可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。
3、桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。
4、根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和,为预拱度的最高值,应设置在梁的跨径中点。
5、其他各点的预拱度,应以中间点为最高点,以梁的两端为零,按直线或二次抛物线进行分配。
6、扩展资料确定因素:脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形;2、超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度;3、由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形;4、脚手架基础在受载后的塑弹性沉降;5、梁、板、拱的底模板的预拱度设置。
7、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的最大竖向挠度,超过计算跨径的 1/1600 时,应设预拱度,否则不需要设预拱度。
8、参考资料来源:百度百科——预拱度。
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