车位配比含租赁车位吗，地下车位和地上车位配比

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大家好，小庞来为大家解答以上问题，车位配比怎么算，车位配比很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

车位配比是通过对比小区居民总数和车位总数计算出来的，得出的比值是车位配比为例，如果一个小区有100户，120个车位，那么车位配比就是1:1.2，也就是每户有1.2个车位可以配。更直观的是，这个小区的停车位一般不会紧张。

哪些因素会影响小区停车位的供需1。停车位的数量相对固定。

从以上分析可以看出，停车位是一种独特的稀缺资源。因小区公共设施和公共绿地建设需要，地面停车场的面积不应大于总面积比例的25%。但是面积、排水、采光等诸多因素。应考虑地下停车位的配置，且建设成本较高。分配的停车位数量是有规划的，相对固定，不允许占用绿化带额外建设停车位。目前很多项目的车位都小于住宅数量，大部分小区的车位配比为1:0.8。有时候，一户人家不能少于一个停车位。但目前每户可能不止一辆车，所以车位需求变大，车位供应量无法增加，自然影响到小区车位的供需。

2.位置影响车位的供需。

此外，居住区的停车位供应也受到区位因素的影响。市中心小区的车位肯定比郊区紧张，内环的车位肯定比外环的更稀缺。可以说，地段的价值也是影响车位供应的重要因素。一般富人区的车位配比为1，333，601.2，车位供应量比较大；刚需区域车位需求量大，车位供不应求。

3.对停车位的需求持续上升。

此外，社区中年轻人、中年人和老年人的比例结构；以及户型结构，小户型比例大不大；社区居民的总收入.这些都对车位供应产生了一定的影响。一般情况下，有年轻人和中年人的小区业主对车位的认知度更高，购买力更大；户型大的小区，家里可能有两三辆车，车位需求更大；收入较高的家庭选择购买车位，不仅仅是为了解决自己的停车问题，供需严重失衡带来的高投资价值，也让很多业主获得了更大的收益。受这些因素影响，购买车位的人越来越多，小区车位需求不断攀升。目前，小区停车位不足已经成为常态。在多重因素的影响下，停车位会变得更加紧张。如果房产配置饱和，缺乏更好的投资产品，也可以选择购买车位作为投资。车位需求与日俱增，投资车位回报率会更高。

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