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大家好,小庞来为大家解答以上问题,车位配比1比1.2需要买车位吗,车位配比很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
车位配比不多也不少,满足每个车主的需求就够了,就是1:1最合适。但事实上,车位配比一直是中国城市居民的日常问题。由于征地面积有限,很多开发商都没有留出足够的空间来建车位。在车位配比只有1,333,600.6或0.8个住宅区是常见的。
小区车位归谁所有?1.地面上的露天停车位。
露天地面停车位的产权属于全体业主,由业主共同所有,无偿使用。这种停车位主要是指在地面划出停车位,规范停车后形成的停车位。业主买房就拥有了小区的土地使用权,也就是说小区的土地使用权属于全体业主。因此,开发商或物业无权处置业主所有土地上的规划车位。
2.住宅建筑区划中规划建设的停车位。
在住宅建筑区域内规划建设停车位的场所设立的停车位,其产权归开发商所有。因为在规划之初,该地块被规划设计为车位,不计入业主购买面积,所以在交易前属于开发商。但这种车位是业主入住后可以通过购买获得的,具有个人产权。
3.地下停车位不包括在公摊面积内。
如果地下车位占用的面积不计入业主共有面积,那么这部分车位的产权属于开发商。开发商可以出售和出租车位,但只能由本小区业主使用。但这种产权成立的前提是要在购房合同中有所体现和说明,即这部分不包含在公摊中。这时候产权就可以归开发商所有了。如不作说明,则自动归全体业主所有。
4.游泳池区域包括地下停车场。
开发商无权出售纳入公摊面积的地下车位,车位产权属于全体业主。这种车位就像小区的其他公共设施一样,供所有业主使用。但是,作为停车场,必须有专门的管理人员。这些人员由业主委员会委托给物业公司管理,出租给业主,所得费用将从管理费用中扣除,转入小区维修基金。部分费用不得私自挪作他用,只能用于小区公共设施的维护。
5.人防工程停车位。
人防车位占用的区域属于人防工程,人防工程属于人防工程的范围,有其特殊性。所以它的产权模糊,在法律上还是一片空白。目前各地执行的标准一般有两种。一种是开发商管理,出租或出售给业主使用,费用交给人防工程部门。第二是其产权归投资者所有。具体来说,如果车位是开发商投资建设的,开发商拥有车位的产权,在管理和收益上拥有所有权,但需要到人防工程部门进行登记。但如果开发商将车位的建设费用转移给业主,那么车位的产权也将转移给全体业主。
6.非人防工程地下停车位。
非人防工程的地下停车位,可以简单理解为地下室或私人车库。按照房管部门的核算方法,层高超过2.2m的地下室和半地下室计算建筑面积,业主购买时可以单独取得所有权。层高低于2.2米的,不能办理产权。即购买层高超过2.2m的非人防工程地下车位可以获得独立产权,而购买层高低于2.2m的非人防工程地下车位不能手
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