四轮定位与轮胎动平衡有什么区别，换轮胎需要做动平衡还是四轮定位

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换轮胎要不要做四轮定位和动平衡，换轮胎后要不要做四轮定位这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、需要。

2、汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

3、当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

4、通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。

5、使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。

6、所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

7、拓展资料：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

8、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

9、前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

10、这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。

11、后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。

12、这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

13、一般出现以下六种情况就需要做四轮定位：更换新胎或发生碰撞事故维修后。

14、2、更换转向系统及零件后。

15、3、更换或调整悬挂系统后。

16、4、前后轮胎单侧偏磨。

17、5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

18、6、直行时汽车向左或向右跑偏。

19、参考资料：百度百科_四轮定位。

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