高速自吸省油还是涡轮增压省油，同样的路程高速省油还是国道省油

今天小编mail为大家分享的生活小常识，希望能够帮助到大家！

1、 为了做到这一点，要求发动机具备良好的技术条件，即起动、燃油、冷却等系统工作正常，保证发动机能够快速启动。启动后，不要猛踩油门。等发动机转速稳定了，就可以低挡起步了。慢慢踩油门，逐渐从低档换到高档。

2、 这样可以减少加热时间，提高燃油利用率，同时也可以加热传动系统中的润滑油，降低摩擦阻力。

3、 开车不要换挡，频繁换挡。上坡时，不要高挡硬推，低挡硬推。开自动挡的车，要尽量使用超速档，这样自动挡就可以在较低的换挡点换下一档，而不会延迟到较高的速度，从而达到省油的目的。

4、 发动机温度正常与否直接影响油耗：温度过低，燃油不能完全燃烧，热效率下降，摩擦损失也增加。当发动机水温从80-90降至50时，其油耗会增加27%。然而，发动机过热会导致过早燃烧、爆震，

5、 从而减小充气量和有效压力。如果发动机水温保持沸腾，其油耗最多增加60%。

6、 停止等人或长时间停车，最好熄火；发动机长时间怠速也会增加油耗。

7、 当没有需要发动机输出最大功率的重负荷时，没有必要让发动机高速运转。因为发动机在中速运转时可以提供更大的输出扭矩，所以也是最省油的。另外，汽车在高速行驶时，需要克服较大的空气阻力，油耗自然会增加，所以要坚持中速行驶。

8、 高速行驶时，遇到一定的路面和交通状况时必须使用制动来降低速度，这样也会增加油耗。

9、 行车时密切注意前方路况，有事时采取滑行减速的方法，尽量减少制动操作(尤其是紧急制动)，降低行车能耗。

LuochuanRen.Com洛川人-综合信息门户网站，涵盖生活常识、美食、创业、体育、旅游、家居、汽车、财经、互联网、科技、房产、教育等资讯。